![川藏线有多少公里]( "川藏线有多少公里")
- 川藏线是进入西藏首府拉萨的四条公路之一，也是其中最具挑战性的探险旅游路线。由四川省省会成都出发，过雅安，在天全穿越二郎山隧道，经泸定、康定、到新都桥之后，川藏线分为南线和北线，南线经过理塘、巴塘、芒康、左贡，到达邦达兵站。北线经过道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都...
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![川藏线女游客求rb是什么意思]( "川藏线女游客求rb是什么意思")
- 在川藏线上的女游客求RB的实际意思是这样的，穷游本意是要靠自己的力量来行走，要尽可能的不麻烦别人，但出门在外总有意外发生，女游客有些时候突然体力不支，没有办法自然要求助他人，而红牛又是补充能量的饮料，所以“求RB”意思就是请求能量支援，也就是请求别人帮助。...
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![滇藏线和川藏线比哪个更美些]( "滇藏线和川藏线比哪个更美些")
- 滇藏线：南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。滇藏线途经喜马拉雅山的各著名山峰、湖泊、喇嘛寺、教堂、峡谷、温泉、各类花海、林海。川藏线：是...
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![跪求川藏线骑行装备清单]( "跪求川藏线骑行装备清单")
- 必备清单如下：两套换洗的衣物，包括冲锋衣；两双登山鞋，一双凉鞋；修车工具套装，外加折叠外胎1个，内胎5个；来令片3对，刹车块5对；雨衣一套；吹风机一台；头盔一个，风镜1副；常用感冒药与跌打损伤药品；有足够金额的银行卡或者邮政储蓄卡；卡片相机一台；瑞士军刀一把。...
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![川藏线海拔最高是多少]( "川藏线海拔最高是多少")
- 1、川藏线海拔最高是4700米。2、川藏线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。川藏北线是指：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4523米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金...
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![川藏线需要开什么车合适]( "川藏线需要开什么车合适")
- 川藏线需要开四驱越野车，比如丰田4500、三菱帕杰罗、国产的猎豹等。越野车是川藏线自驾游最佳的选择，性能好动力强，对于一些泥泞和崎岖的山路来说都可以轻松通过。越野车的制动系能较好，地盘不容易发生擦挂，强劲的动力让你的高原之行更加安全以及省时。...
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![走川藏线开什么车]( "走川藏线开什么车")
- 选越野车比较好。动力和配置已经符合入藏越野车性能的需求，因其车辆动力好，耐力强，容易维修，配件好找，对成品油的要求也不高。可以轻松应对入藏问题，所以成为川藏线上的主流车型之一。三菱帕杰罗、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰，车辆整体配置而言，都是入藏中、高端车型。就动力而言...
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![川藏线是从哪里到哪里]( "川藏线是从哪里到哪里")
- 川藏线是318国道的一部分，完整的318国道是指从上海西藏樟木长达5000多公里国道，是中国乃至于世界一条美景高度集中的景观长廊。连缀成都和拉萨之间2000多公里美景的公路被称为川藏公路。其中，一般而言川藏线分为南线和北线，大部分人走的是南线，南线指从成都出发途经泸定、康定...
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![跑川藏线什么车最合适]( "跑川藏线什么车最合适")
- 川藏线上最常见的汽车，无非以下几款：丰田霸道（普拉多）、丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽）、日产途乐、三菱帕杰罗、长风猎豹、日产帕拉丁、猎豹黑金刚、各种皮卡。从以上车型，可以看出它们所具备的特点主要有以下四点：1、非承载式车身；2、大排量自然吸气发动机；3、车的质量好，抗造；4、四轮...
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![318川藏线哪座山最高]( "318川藏线哪座山最高")
- 318国道上，南迦巴瓦峰最高。南迦巴瓦峰也是中国西藏林芝市最高的山，海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以南迦巴瓦峰也被称为“羞女峰”。318国道上的山：1、折多山：“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八...
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![川藏线自驾游开什么车好]( "川藏线自驾游开什么车好")
- 自驾川藏线建议开越野车，但是也不一定非要越野车，初到高原地区，不可疾速行走，更不能跑步或奔跑。也不能做体力劳动，不可暴饮暴食，以免加重消化器官负担，不要饮酒和吸烟，多食蔬菜和水果等富有维他命的食品，适量饮水，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和耗体力。...
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![途观能跑川藏线吗]( "途观能跑川藏线吗")
- 1、途观能跑川藏线。2、内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间；只是后备箱容积略有不足，整体来讲比较适合家用。3、坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳，避震较硬；但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。4、川藏线是川藏公路的简称。川藏...
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![青藏线与川藏线的区别]( "青藏线与川藏线的区别")
- 青藏线即青藏铁路。青藏铁路全长1956公里，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。青藏铁路是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，20...
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![川藏线自驾游选择什么车合适]( "川藏线自驾游选择什么车合适")
- 选择越野车的理由如下：1、越野车有较高的底盘，轮胎大，行走在崎岖的山路上就像在平路上行驶一样安全；2、越野车性能好，安全行高，在泥地里行驶脱困里高；3、越野车拥有四驱性能，即使在冰面上行驶也很平稳；4、越野车不仅是当下流行的车型，实用性也高，方便装载旅途中的大小行李；5、藏区高...
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![骑川藏线自行车怎么准备]( "骑川藏线自行车怎么准备")
- 骑川藏线自行车一定要选择合适的、质量上乘的自行车，还要选择适合自己的自行车；而且需要一颗勇敢、有毅力的心，准备必要的装备，生活用品、骑车装备、医用产品等，还要有充沛的体能和充分的心理。...
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![马鞍山至安徽的川藏线怎么走]( "马鞍山至安徽的川藏线怎么走")
- 驾车路线：全程约152、1公里。起点：马鞍山西枢纽。1、沿马鞍山西枢纽行驶380米，过马鞍山西枢纽约740米后，直行进入芜合高速公路；2、沿芜合高速公路行驶55、0公里，朝合肥方向，稍向右转进入陇西枢纽；3、沿陇西枢纽行驶880米，过陇西枢纽约700米后，直行进入合肥绕城高速公路；4、沿合肥绕...
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![川藏线开什么车好]( "川藏线开什么车好")
- 川藏线自然天气条件的变化无常，道路行驶中随处的天灾惊险，绝对不是一般车辆可以胜任的。大多数司机还是推荐底盘高、性耐好、动力强的越野车型，一来应付多变的川藏线路况，二来应付川藏线沿途的加油站和维修站(因为跑川藏线的车辆多为越野车，因而沿途加油站和维修站一般也对越...
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![川藏线是哪里到哪里]( "川藏线是哪里到哪里")
- 川藏线其实是318国道的一部分，完整的318国道是指从上海西藏樟木长达5000多公里国道，是中国乃至于世界一条美景高度集中的景观长廊。连缀成都和拉萨之间2000多公里美景的公路被称为川藏公路。其中，一般而言川藏线分为南线和北线，大部分人走的是南线，南线指从成都出发途经泸定、...
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![川藏线从哪里开始哪里结束]( "川藏线从哪里开始哪里结束")
- 川藏线从四川成都开始，终点是拉萨，全程有2142公里，始于四川成都，经雅安、定，在新都桥分为南北两线，从甘孜后分叉，最后到拉萨。川藏线:历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年...
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![川藏线总长]( "川藏线总长")
- 川藏线南线全长2140千米，川藏北线全长2412千米，因海拔高程、地形地貌的变化，沿途的自然景点极为丰富，途中翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河，再加上以藏族为主的民族风情，因此，川藏线一直以来都是自助背囊客心目中的首选。318川藏南线于1958年正式通车。南线...
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![川藏线还有汽车兵吗]( "川藏线还有汽车兵吗")
- 川藏线仍有汽车兵，而且他们仍旧尽职尽责。1、千里川藏线的壮美自不必多言。骑游者说“这条路磨砺意志，让人成长”，自驾者说“这条路风景绝美，使人沉醉”，朝拜者说“这条路通往圣地，忠于信仰”，汽车兵说“这条路联谊汉藏，巩固国防，我们热爱而自豪”。2、但“一山有四季，十里不同天”...
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![骑川藏线哪种自行车好]( "骑川藏线哪种自行车好")
- 一般是山地车，如果要骑以前的载重车也行。山地车适应性宽，刹车系统好，特别是上下坡，就需要好的变速和刹车系统的运用了。泥泞和坎坷山地车的专项。高原反应不必过于担忧，那是相对坐车坐飞机的人，一下进入高海拔，适应不了。骑车一般都要二十多天进入高原，从低海拔到高海拔，都是在一...
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![川藏线经过哪些地方]( "川藏线经过哪些地方")
- 川藏线始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与南线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过...
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![皖南川藏线能跑考斯特吗]( "皖南川藏线能跑考斯特吗")
- 皖南川藏线能跑考斯特，要求技术熟练，具体可查看相关公告。皖南川藏线又称江南天路，位于皖南318。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。考斯特是指丰田考斯...
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![川藏线地图及详细资料]( "川藏线地图及详细资料")
- 川藏线：历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇...
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